De nouvelles locomotives pour le frêt ferroviaire en Chine - LÜTZE inside

Pour assurer une croissance économique continue et forte à l'image de celle de ces dix dernières années, des solutions de frêt ferroviaire efficaces et à faible consommation énergétique posent des défis toujours plus grands dans un pays comme la Chine où de grandes distances séparent les zones industrielles. Les investissements engagés au cours des années qui viennent par le pays dans le développement d'un réseau national ferroviaire sont énormes.

Pour le transport de marchandises commerciales, le groupe China North Railway a opté pour la locomotive Datong HDX2C, qui représentera la nouvelle génération de locomotives.

BCPC Propulsion Systems (Changzhou) Co. Ltd. est en charge du développement et de la production des modules de convertisseurs de fréquence. Pour assurer le parfait fonctionnement du système de traction, deux modules de convertisseur pour auxiliaires sont exploités. D'une part sont utilisés des convertisseurs VVVF (Variable Voltage and Variable Frequency, tension variable, fréquence variable) et d'autres part les convertisseurs CVCF (Constant Voltage and Constant Frequency, tension constante, fréquence constante). Ce système pensé pour être redondant offre une double sécurité.

Luetze Trading (Shanghai) Co. Ltd. fournit différents appareils prémontés remplissant les exigences en termes de gain de place dans le module de commande. Ces appareils déjà prémontés proposés par LÜTZE, qui contiennent tous les connecteurs et bornes, font preuve d'une grande flexibilité et peuvent être câblés rapidement.

Luetze Trading (Shanghai) Co. Ltd. offre des solutions optimales adaptées aux besoins de chaque client. Gagner de la place dans une armoire électrique et éviter les erreurs de câblage sont synonymes au final d'économies pour le client. Nous nous réjouissons de notre prochain contrat pour l'industrie ferroviaire chinoise.