Maintenance préventive sur les véhicules ferroviaires
Le spécialiste de la technique ferroviaire LÜTZE Transportation présente LUNA, un système de commande intelligent et modulaire pour la commutation bipolaire, la surveillance et la protection des actionneurs 24V dans les véhicules ferroviaires. Avec LUNA, il est possible pour la première fois d'effectuer un diagnostic d'erreur via Ethernet TRDP, ce qui ouvre de toutes nouvelles possibilités pour la maintenance et le service.
Le système LUNA (Lütze Universal Network Adapter) offre la possibilité, via Ethernet TRDP, d'activer et de désactiver à distance tous les actionneurs raccordés. Cela permet d'une part d'installer LUNA dans des lieux de montage peu ou pas accessibles. D'autre part, les constructeurs ferroviaires font l'économie de relais électro-mécaniques ou statiques pour la commutation des dits actionneurs. Grâce à la surveillance permanente du courant, il est possible de réaliser une gestion continue de l'énergie sur la base des données saisies. L'analyse continue des données des capteurs, permet de prédire les pannes imminentes des consommateurs et de mieux planifier la maintenance. Les temps d'immobilisation des véhicules ou des flottes peuvent ainsi être considérablement réduits.
Ce type de surveillance intelligente signale les dépassements de seuils de courant de charge, et se déconnecte en cas de surcharge selon la caractéristique de courbe choisie. Elle peut être réactivée via une entrée automate et possède en outre des fusibles conventionnels pour des charges positives et négatives afin de protéger le câblage.
Le système LUNA se compose d'un coupleur de bus TRDP ainsi que de modules de surveillance de courant et d'alimentation. Il est possible de connecter jusqu'à 32 modules au coupleur de bus TRDP. Les modules de surveillance du courant disposent d'une coupure bipolaire avec isolation galvanique, de plages de courant réglables jusqu'à 10 A et de cinq caractéristiques différentes : rapide, Moyenne, lent, lent 1, -2, -3. Les modules d'alimentation, disponibles avec 6 ou 11 emplacements, permettent des courants d'alimentation jusqu'à 100 A. Le système LUNA est conçu pour être installé dans des zones d'exploitation électrique fermées, dans un pupitre de conduite du véhicule ainsi que dans l'habitacle. LUNA est entièrement compatible avec les normes ferroviaires en vigueurs et répond aux normes EN 50155, EN 50121-3-2, EN 50124-1, EN 61373, CEM06 et EN 45545-2.
Lütze Transportation au salon InnoTrans 2024
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